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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Hyun-cheol Yoon (Kyungsung Univ.) Gi Hyun Jeon (Kyungsung Univ.) Ju Yong Choi (Kyungsung Univ.)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제18권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
85 - 93 (9page)

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Oil seals are most essential parts in mechanical lubrication system to maintain the close gaps between stationary and high rotating components, and to help prevent oil leakages. Oil seals also can prevent harmful contaminants entering from outside to machinery, especially in severe environments. Therefore, the oil seals have an important performance in the machinery components. The performance of the oil seals are influenced by the design variables such as amount of interference gap between the main lip and shaft, the angle of main lip at air and oil sides and the distance between the garter spring and main lip. In the present study, a finite element analysis was performed to evaluate the oil seal performance with the considerations of number of oil seal dust lips and angle of the lip at oil side with the different design variables. As a result from the FEM analysis, the stress and contact pressure distributions was derived, based on this, performance of the sealing and durability were determined.
#Oil-Seal(오일씰) #Finite Element Analysis(유한요소해석) #Sealing(밀봉성) #Durability(내구성)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Oil Seal Design
3. Finite Element Analysis
4. Conclusions
REFERENCES

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
Kim, T. H. / 2006 / A study on the optimized design of double lip type oil seal / Proc. of KSTLE Autumn Conference :184~190 google schola Lee, T. S. / 2009 / Design of Lip seal using Design of Experiment / Proceedings of KSPE 2009 Autumn Conference :511~512 google schola Kim, T. H. / 2007 / A numerical study on the oil film thickness of single lip seal and double lip seal / Proc. of KSTLE Spring Conference :151~159 google schola 유명호 / 2009 / 응력완화와 립 시일의 성능의 관계에 대한 연구 / 한국정밀공학회지 26(11):85~91 dbpia 최현진 / 2011 / 자동차 엔진 프론트부의 PTFE 오일씰의 성능평가 / 한국자동차공학회 논문집 19(2):66~71 dbpia

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