보행자 우선도로 개선 사업으로 인한 교통사고 변화에 대한 연구

장재민; 이영인; 김숙희; 최회균

doi:10.7470/jkst.2018.36.2.112

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자료유형: 학술저널

저자정보: 장재민 (서울대학교) 이영인 (서울대학교) 김숙희 (수원시정연구원) 최회균 (협성대학교)

저널정보: 대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제36권 제2호

발행연도: 2018.4

수록면: 112 - 128 (17page)

DOI: 10.7470/jkst.2018.36.2.112

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국내는 온실가스를 줄이고 보행자 중심의 친환경 도시를 지향하고자 일부지역에 보행자 우선지역을 시행하고 있다. 이는 대중교통 중심의 서비스 개선 및 여유로운 보행공간의 확보 측면에서 시민의 만족도가 높았으며, 친환경 교통수단의 도입으로 온실가스의 감축효과에 기여했다. 그러나 보행자 우선지역은 보행환경 개선 측면에는 영향력이 높지만 주변 교통흐름에는 악영향을 주는 만큼 시행에 따른 교통 환경 변화를 예측할 필요가 있다. 본 연구는 수원시 행궁동 생태교통 지역을 중심으로 보행자 우선도로 시행에 따라 행사주변의 효과를 도출하기 위해 사전사후 평가를 활용한 교통사고 특성변화를 분석하였다. 분석결과 보행자 우선도로는 보행자 중심으로 설계되어 운영되는 만큼 보행자 관련 사고는 줄었으나, 차량의 회전교통 제한에 따른 불법유턴 사고 및 속도 저하에 따른 신호위반 사고가 증가한 것으로 나타났다. 각 지역에는 행사를 시행하기 전 운전자에게 각별한 주의가 요구되며, 행사구역 인근에 본 연구 특성이 반영된 안전표지판 및 어플 정보를 제공하여 교통사고에 유념할 필요가 있겠다.

#ecology-traffic #pedestrian priority zone #pre-post evaluation #pedestrian #traffic accident #생태교통 #보행자 우선도로 #사전사후분석 #보행자 #교통사고

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[학술지(정기간행물)] - Ahangari H / 2016 / Relationship Between Human Capital and Transportation Sustainability or the United States and Selected European Countries / Journal of the Transportation Research Board 2598 : 92 ~ 101

[학술지(정기간행물)] - Cevero R / 1997 / Travel Demand and the 3ds Density, Diversity, and Design / Transportation Research Part D 2 (3) : 199 ~ 219

[학술지(정기간행물)] - Chanam L / 2006 / Correlates of Walking for Transportation or Recreation Purposes / Journal of physical activity and Health 3 (1) : 77 ~ 98

[학술지(정기간행물)] - Chanam L / 2006 / Quantifying Land Use and Urban Form correlates of Walking / Transportation Research Part D 11 (3) : 204 ~ 215

[학술지(정기간행물)] - Helbing D / 2001 / Traffic and Related Self-driven Many-particle Systems / American Physical Society 73 (4) : 1067 ~ 1141

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