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저자정보
정승호 (LIG Nex1) 설진운 (LIG Nex1) 허석행 (LIG Nex1) 이병호 (LIG Nex1) 조영기 (LIG Nex1)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第47卷 第2號
발행연도
2019.2
수록면
153 - 160 (8page)
DOI
10.5139/JKSAS.2019.47.2.153

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항공기용 전기식 구동장치는 유압식 구동장치에 비해 소형/경량화에 유리하고, 힌지라인 형태의 구동장치는 공기저항이 작고 스텔스 등의 특수 목적에 적합한 특징을 가지고 있다. 본 논문에서는 10,000 lbf-in급 힌지라인 이중화 전기식 구동장치의 동작성능시험을 위한 시스템 설계 내용을 기술하였다. 영구자석전동기의 자속 기준 제어와 이중화 구동기의 torque fighting을 고려한 제어기를 설계하고, 구동장치 시스템 모델을 수립하여 성능 시뮬레이션을 수행하였다. 성능시험을 수행하여 시뮬레이션 결과와 비교하였으며 목표성능 만족여부를 확인하였다.
#EMA(Electro-Mechanical Actuator #전기식 구동장치) #Hinge Line(힌지 라인) #edundancy System(이중화 시스템) #Torque(Force) Fighting(출력 다툼) #Permanent agnet Synchronous Motor(영구자석 동기전동기) #Field Oriented Control(자속기준 제어)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
Pillay, P., and Krishnan, R., “Modeling, simulation, and analysis of permanent-magnet motor drives, Part I: The Permanent-Magnet Synchoronous Motor Drive,” IEEE Transactions on Industry applications, Vol. 25, No. 2, March/April 1989, pp. 265~273. google schola Wang, Z., Jin, J., Guo, Y., and Zhu, J., “SVPWM Techniques and Applications in HTS PMSM Machines Control,” Journal of Electronic Science and Technology of China, Vol. 6, No. 2, June 2008, pp. 191~197. google schola Wang, L., Mare, J., Fu, Y., and Qi, H., “Force Equalization for Redundant Active/Active Position Control System Involving Dissimilar Technology Actuators,” 8th JFPS International Symposium on Fluid Power, Octover 2011, pp. 136~143. google schola Ryder, D. R., “Redundant Actuator Development Study,” NASA Report, CR-114730, September 1973. google schola

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