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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.2
- 수록면
- 121 - 126 (7page)
이용수
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고속도로는 여객통행의 중·장거리 통행을 담당하고 있으며, 공공기관들의 지방이전 등으로 인해 직장과 거주지 간의 거리가 멀어짐에 따라 운전자들의 통행거리는 증가 추세를 보이고 있다. 이러한 이유로 고속도로에서는 피로나 졸음으로 인한 운전자요인 사고의 비중이 매우 높다. 하지만 기존의 사고예측 연구에서는 주로 도로요인, 환경요인, 차량요인 등 외적인 조건만을 고려하였을 뿐 운전자의 내적 조건을 고려하지 못하였다. 본 연구에서는 대용량의 내비게이션 경로자료를 활용하여 운전자요인을 설명할 수 있는 지표(운전피로도지표, 과속차량비율)를 제안하였고, 교통사고와의 관계를 분석하였다. 개발된 지표와 교통사고와는 높은 상관성을 보이는 것으로 나타났으며, 이를 통해 기존의 안전진단 시 시설물 위주에서 통행행태기반으로 교통사고 예측연구의 패러다임이 변화가 필요함을 확인할 수 있었다.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존연구 고찰
Ⅲ. 운전자요인 지표개발
Ⅳ. 개발지표와 교통사고와의 관계
Ⅴ. 결론
REFERENCES
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