메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이위로 (홍익대학교) 최형연 (홍익대학교) 박종찬 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제27권 제4호
발행연도
2019.4
수록면
253 - 257 (5page)
DOI
10.7467/KSAE.2019.27.4.253

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Drivers of heavy-duty vehicles sit for long periods of time, and they are occasionally exposed to various types of road conditions, including paved, unpaved, and rugged roads. For this reason, it is necessary to design the seat of a heavy-duty vehicle in such a way that it will effectively protect the driver from secondary vibration at the floor level. In general, the vehicle seat’s ride comfort design includes static support for sitting posture and dynamic isolation of floor level vibration. The pattern analysis of a measured sitting pressure distribution provides a design evaluation of the static support, while the body"s force transfer is for the dynamic isolation of the excitation vibration. An essential evaluation of the seat design occurs mainly after the prototype becomes available in the current vehicle design process. At this stage, improving the seat ride design is a slightly difficult task, and it requires much more time and cost. This study introduces a digital pneumatic suspension model for the heavy-duty vehicle seat in order to evaluate ride comfort design at an early stage in a virtual environment.
#Pneumatic suspension(공압 현가 장치) #Auto leveling valve(체중감응식 자동 높이조절 밸브) #Heavy-duty vehicle(대형자동차) #Shock absorber(감쇠기) #System analysis(시스템 분석) #ISO2631(기계적 진동 및 충격 - 전신 진동에 대한 사람의 노출 평가)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시트 현가장치 시스템 모델 구성
3. 시트 현가장치 시험 및 검증
4. 결론
References

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
H.-K. JANG / 2005 / DESIGN GUIDELINE FOR THE IMPROVEMENT OF DYNAMIC COMFORT OF VEHICLE SEAT AND ITS APPLICATION / International Journal of Automotive Technology 6(4):383~390 google schola 한영민 / 2011 / 제어 가능한 댐퍼를 적용한 시트 현가장치의 승차감 평가 / 한국소음진동공학회논문집 21(12):1199~1205 dbpia H. Liu / 2008 / An Experimental Investigation on the Characteristics of Automotive Air Spring :4~8 google schola 1985 / International Standard Organization ISO 2631-1, Evaluation of Human Exposure to Whole-body Vibration, Part1: General Requirements google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

PC-CRASH의 충돌 최적화를 이용한 차량의 충돌 속도 추정
임상현 ,  오원택 ,  최지훈 외 1명 한국자동차공학회논문집 2019 .12
가속도 신호를 이용한 감쇠비 측정
김종도 ,  이혁 ,  윤문철 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2020 .06
마디모를 이용한 차 대 보행자 사고 재구성에 관한 연구
임상현 ,  김종혁 ,  오원택 외 2명 한국자동차공학회논문집 2019 .07
자동차 현가장치를 위한 에어스프링 보강코드의 최적 성능평가
김병수 ,  문병영 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2011 .03
자동차 현가장치 기술
이상열 ,  조길준 오토저널 2009 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-556-000466879