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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.3
- 수록면
- 49 - 57 (9page)
- DOI
- 10.5207/JIEIE.2019.33.3.049
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The development and supply of electric vehicles is recently leading the change of Air Conditioner (AC). The belt-driven compressor in traditional vehicle is connected to a crankshaft with timing belt to be operated. Thus it is not possible to be properly controlled at efficient operating point AC requires. In case of electric vehicles, however, by introducing IPMSM(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor) as AC compressor, it allows to control independently from traction motor and operate at the efficient operating point. This paper analyzes the characteristics of V-shaped IPMSM suitable for AC compressor with higher power density and efficiency and introduce the index of effective insertion angle.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (12)
참고문헌 신청
Dahlan, A. A., Zulkifli, A. H., Nasution, H., Aziz, A. A., Perang, M. R., Jamil, H. M., and Zulkifli, A. A., “Efficient and ‘Green’ Vehicle Air Conditioning System Using Electric Compressor,” Energy Procedia, Vol. 61, pp. 270-273, 2014, ISSN 1876-6102, https://doi.org/10.1016/ j.egypro.2014.11.1105.
Pouramin, A., Dutta, R., and Rahman, M. F., “Preliminary study on differences in the performance characteristics of concentrated and distributed winding IPM machines with different rotor topologies,” Proc. of IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), pp. 3565-3570, 2017.
Nihonyanagi, A., Takemoto, M., Ogasawara, S., Aoki, and N., Lee, K., “Examination to enhance efficiency of V-shaped IPMSM using concentrated winding structure at high speed and high torque area,” Proc. of IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), pp. 1-6, 2016.
Ogidi, O. O., Barendse, P. S., and Khan, M. A., “Influence of Rotor Topologies and Cogging Torque Minimization Techniques in the Detection of Static Eccentricities in Axial-Flux Permanent-Magnet Machine,” IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 53, No. 1, pp. 161-170, 2017.
Li, T. and Slemon, G., “Reduction of cogging torque in permanent magnet motors,” IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 24, No. 6, pp. 2901-2903, 1988.
Pouramin, A., Dutta, R., and Rahman, M. F., “Preliminary study on differences in the performance characteristics of concentrated and distributed winding IPM machines with different rotor topologies,” Proc. of IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), pp. 3565-3570, 2017.
Nihonyanagi, A., Takemoto, M., Ogasawara, S., Aoki, and N., Lee, K., “Examination to enhance efficiency of V-shaped IPMSM using concentrated winding structure at high speed and high torque area,” Proc. of IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), pp. 1-6, 2016.
Ogidi, O. O., Barendse, P. S., and Khan, M. A., “Influence of Rotor Topologies and Cogging Torque Minimization Techniques in the Detection of Static Eccentricities in Axial-Flux Permanent-Magnet Machine,” IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 53, No. 1, pp. 161-170, 2017.
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