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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정석봉 (Kyungil University) 윤협상 (Daegu Catholic University)
저널정보
한국데이터전략학회 Journal of Information Technology Applications & Management Journal of Information Technology Applications & Management Vol.26 No.1
발행연도
2019.2
수록면
95 - 102 (8page)

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Public transportation systems play key roles in supporting dynamic activities and interaction between urban places. Especially, high efficient public transportation systems are required in order to support large traffic demands in urban areas. In this paper, we define a new metric, structural activation level (SAL), to replace the conventional transportation share ratio (TSR) measuring efficiency of public transportation systems. First of all, we access the Korea Transport Database (KTDB) and download origin-destination data by transport types to construct traffic networks with respect to transport types for each city. Then, we calculate the QAP (Quadratic Assignment Procedure) correlation between each traffic network and the total traffic network for each city to investigate SAL by comparing cities one another. The results of our investigation reveal inconsistency between TSR and SAL. In Daegu, TSR of public transportation systems is relatively low while SAL is high. In Deajeon, however, SAL is low while TSR is high. Therefore, we suggest to take into consideration SAL as well as TSR in order to investigate the degree of activation of public transportation.
#Structural Activation Level #QAP Correlation #Public Transportation #Network Analysis

목차

Abstract
1. 서론
2. 교통수단별 통행량 네트워크의 구조적 특성 분석 방법
3. 분석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
Guo, D. / 2014 / Origin-Destination Flow Data Smoothing and Mapping / IEEE Transactions on Visualization and Computer Graphics 20(12):2043~2051 google schola 홍성표 / 2015 / 수도권전철 역별 네트워크 중심성에 따른 역세권토지이용패턴 분석 연구 / 국토계획 50(4):209~226 dbpia 정석봉 / 2015 / 고객정보와 상품네트워크 유사도를 이용한 시장세분화 기법 / 한국시뮬레이션학회 논문지 24(4):97~106 google schola 김아연 / 2012 / 대구시 대중교통서비스의 접근성에 대한 환경적 형평성 분석 / 한국지리정보학회지 15(1):76~86 dbpia 김만경 / 2006 / 대중교통운영의 효율성 향상을 위한 통합관리체계 구축에 관한 연구 -부산광역시를 사례로 / 국토계획 41(7):163~175 dbpia

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