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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.3
- 수록면
- 249 - 259 (11page)
- DOI
- 10.7782/JKSR.2019.22.3.249
이용수
초록· 키워드
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본 연구의 목적은 철도산업이 1975~2009년 간 어떠한 요인으로 인해 성장해왔는지 구조분해분석모형을 통해 분석하고, 그로부터 정책적 시사점을 제시하는 것이다. 이를 위해, 먼저 철도산업을 철도차량, 철도운송, 철도시설의 3개 부문으로 분류한 후, 접속불변산업연관표를 이용하여 요인별 성장기여율을 계측하였다. 분석 결과, 철도산업의 성장은 산업별 또는 기간별로 성장기여율 변화추이가 상이한 것으로 나타났으나, 공통적으로 그 성장이 국내 최종수요에 의해 주도된 것으로 나타났다. 다만, 철도차량은 민간고정자본형성, 철도운송은 민간소비지출, 철도시설은 정부고정자본형성이 큰 영향을 미쳤다는 점에 차이를 보이고 있다. 아울러 수출수요와 수입대체 또한 철도차량 및 철도운송산업에 있어서 중요한 성장요인으로 최근 부상하고 있는 바, 철도산업의 지속적인 성장을 위해서는 현재의 최종수요에 의존적인 구조에서 벗어나 성장요인의 다변화를 모색할 필요가 있다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 선행연구 검토
3. 구조분해분석 모형
4. 분석 데이터 및 산업분류
5. 분석 결과
6. 결론
References
참고문헌 (18)
참고문헌 신청
Y. Lee (2004) The basic study on the development of rail industry, Journal of the Korean Society for Railway, 7(4), pp. 374-390.
J. Yoon (2008) An input-output analysis on the Korean railway industry with the 2003 input-output tables, Journal of the Korean Society for Railway, 11(4), pp. 410-416.
J. Yoon (2016) An inter-industry analysis of the Korean railway with input-output statistics: a decade comparison, Journal of the Korean Society for Railway, 19(6), pp. 815-825.
K. Jung, M. Li (2017) An analysis on the national economic impacts of the rail industry, The Journal of Korean Public Policy, 19(1), pp. 45-72.
S. Shin (2009) An analysis of growth factors of Korean economy using the linked input-output table, Korean Quarterly National Accounts, 36, pp. 55-92.
J. Yoon (2008) An input-output analysis on the Korean railway industry with the 2003 input-output tables, Journal of the Korean Society for Railway, 11(4), pp. 410-416.
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K. Jung, M. Li (2017) An analysis on the national economic impacts of the rail industry, The Journal of Korean Public Policy, 19(1), pp. 45-72.
S. Shin (2009) An analysis of growth factors of Korean economy using the linked input-output table, Korean Quarterly National Accounts, 36, pp. 55-92.
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