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저자정보
백종대 (한국건설기술연구원) 박민호 (한국건설기술연구원) 노관섭 (한국건설기술연구원)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제75회 학술발표회
발행연도
2016.9
수록면
311 - 316 (7page)

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차량 방호울타리는 정상적인 주행경로를 벗어난 차량이 길밖, 대향차로 또는 보도 등으로 이탈하는 것을 방지하고 탑승자의 상해 및 차량의 파손을 최소로 줄이고 차량을 정상 진행 방향으로 복귀시키기 위한 시설물이다. 차량이 차량방호울타리와 충돌 후 도로 밖으로 이탈하는 사고가 자주 발생하고 있어, 국토교통부는 5개년(’11∼’15)간 1,753억원을 투자하여 절벽, 교량, 하천, 바다 인접구간 등 위험구간 1,495㎞를 교체•신설하는 보강계획(1단계)을 수립한 바 있다. 또한 ‘14년에는 경사면에 설치되는 차량방호울타리의 성능을 보다 높이기 위해 노측용 차량방호울타리의 현장 수평지지력 시험방안을 마련하고, 지주보강기법 검토 및 보강계획을 수립하였다. ’16년 초에는 ’14년 수립된 보강계획의 장기적 실행과 효과적인 관리를 도모하고 보강사업을 지속적으로 추진하기 위해 차량방호울타리 2단계 보강사업(’16∼’20) 기본계획을 수립하였다. 본 발표에서는 차량방호울타리 2단계 보강계획 수립절차와 시행에 있어서의 고려사항, 그리고 발전방향에 대해 논의하고자 한다.

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