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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
임광균 (교통안전공단) 엄득종 (교통안전공단)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제75회 학술발표회
발행연도
2016.9
수록면
764 - 769 (7page)

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2014년 철도안전관리체계 도입으로 철도안전의 주체인 철도사업자는 기존의 수익성을 강조하는 경영환경 문화에서 안전제일 우선으로의 인식변화를 필요로 하게 되었다. 이러한 변화의 일환으로 정부는 철도운영자 등의 자발적 안전관리 강화와 안전관리체계 제도의 효과적 정착을 위해 철도안전관리 수준진단을 필요로 하고 있다. 본 연구에서는 안전수준 진단을 위해 안전관리에 대한 절차부문과 그에 대한 결과부문으로 나누어 큰 틀에서 평가지표 체계를 우선 제안하되, 사고실적과 관련된 평가기준 개발을 주 목적으로 하였다. 사고실적으로 4개 지표(철도교통사고, 철도안전사고, 장애사고, 사상자수)로 구분하여 점수화 할 수 있는 방법을 개발하였다. 사례적용은 과거 15년도의 사고실적 데이터를 활용하여 3가지 방법에 대한 시뮬레이션을 실행하였다. 평가결과 운영기관의 운영규모, 노후와 관련된 개통연령, 사업유형과 관련하여 평가 점수와의 상관성이 없어 제시된 평가방법은 적절한 것으로 판단되었다. 향후 정부에서 실행하는 철도안전수준 평가에서 우수기관에 대한 인센티브 제공 및 철도사업자 간 선의의 경쟁 유도를 위해 본 연구에서 제안한 평가지표 체계와 사고실적 평가기준이 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

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