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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이동훈 (부산대학교) 서정관 (부산대학교) 이명수 (부산대학교) 현충민 (삼성중공업)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제33권 제2호(통권 제147호)
발행연도
2019.4
수록면
153 - 160 (8page)

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Welding often results in welding distortion during the assembly process. The welding distortion of thin-plate structures such as the living quarters of ships and offshore installations is a more significant problem than in the case of thick-plate structures. Pre-stressing/heating and fairing, which are additional works to mitigate and control welding distortion, are inevitable, and the construction planning is accordingly delayed. In order to prevent welding distortion and minimize the additional work during the assembly process, increasing the plate thickness and/or the number of stiffeners may be a simple solution, but it may give rise to problems related to cost and weight. In this study, the welding distortion control effect of the type of stiffeners on the door openings of various living quarter structures was investigated using an experimental method and a finite element method. The results showed the feasibility of mitigating and controlling the welding distortion, and the optimum selection of the type of stiffeners was confirmed.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 과도곡직에 의한 박판구조의 강도 특성
3. Door opening 부의 변형 제어 기법
4. 결론
References

참고문헌 (15)

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