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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김영인 (한서대학교) 이수용 (한국항공대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제43권 제5호(통권 제404호)
발행연도
2019.5
수록면
307 - 315 (9page)
DOI
10.3795/KSME-A.2019.43.5.307

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2019

Carbon-Carbon 복합재료와 Graphite 내열재의 침식 현상에 대한 연구
김영인 ,  이수용 대한기계학회 논문집 A권 2019.05 학술저널

2018

Graphite와 Carbon-Carbon 복합재료 내열재의 침식 특성
김영인 항공우주및기계공학과 2018.01 학위논문

2017

C-C 복합재료와 Graphite 노즐목 내열재의 침식조직 특성에 대한 연구
김영인 ,  이수용 항공우주시스템공학회지 2017.10 학술저널

초록· 키워드

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로켓(Rocket)이란 작용과 반작용의 힘으로 추력(Thrust)을 발생시키는 장치로써 자체 내부에 연료와 산화제를 가지고 연소 및 분출시켜 추진력을 얻으며 주로 우주탐사 비행체, 무기, 인공위성 발사 등에 이용되고 있다. 로켓의 종류에서 고체추진 로켓은 모터케이스(Motor case), 점화기(Igniter), 추진제(Propellant), 노즐(Nozzle), 절연체(Insulation), 제어 및 구동장치 등으로 구성되어 있으며 구성품 중, 노즐은 추력을 발생시키는 중요한 장치로 고온/고압 환경으로 인하여 연소되며 연소가스에 의해 침식(Erosion)이 발생한다. 따라서 본 연구는 실험과 이론적 모델을 통하여 Graphite와 C-C 복합재료(Carbon-carbon composite)의 노즐목 재질에 대하여 열화학적 침식과 기계적 침식의 특성을 규명하고 실험값을 이론적 모델의 결과값과 비교하며 침식에 영향을 미치는 주요 인자에 대하여 연구한다.
#Graphite(흑연) #Erosion(침식) #Carbon-Carbon Composites(카본-카본 복합재료) #Porosity(기공율) #Thermochemistry(열화학) #Rocket Nozzle Throat(로켓 노즐목) #Characteristic Exhaust Velocity(특성 배기속도)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 실험 장치 및 방법
4. 실험결과
5. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Hong, Y. S., 2005, Artificial Satellite and Space Lanunch Vehicle, Cheong Moon Gak, Korea, pp. 66~81. google schola Park, I. S., Oh, I. S. and Joo, H. J., 1997, “Ablation Characteristics of 4D-Carbon/Carbon Composites,” Korean Journal of Materials Research, Vol. 7, No. 8, pp. 687~693. google schola Kuo, K. K. and Keswani, S. T., 1985, “A Comprehensive Theoretical Model for Carbon-Carbon Composite Nozzle Recession,” Journal of Combustion Science and Technology, Vol. 42, pp. 145~164. google schola Bianchi, D. and Nasuti, F., 2010, “Thermochemical Erosion Analysis of Carbon-Carbon Nozzles in Solid- Propellant Rocket Motors,” 46th AIAA/ASME/SAE/ ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit. google schola Ham, H. C., 2006, “A Study on the Thermal Response Characteristics of Carbon/Carbon Composites for Nozzle Throat Insert,” Journal of The Korean Society of Propulsion Engineers, Vol. 10, No. 1, pp. 30~37. google schola

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