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학술저널
저자정보
전지아 (University of Seoul) 이재준 (University of Seoul) 송영수 (University of Seoul) 김민수 (University of Seoul) 김건우 (University of Seoul) 나영승 (University of Seoul) 리광훈 (University of Seoul)
저널정보
한국가시화정보학회 한국가시화정보학회지 한국가시화정보학회지 Vol.17 No.1
발행연도
2019.4
수록면
85 - 92 (8page)

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Numerical visualization is conducted to confirm the variation of flow characteristics and pressure drop by the shape of channels on the cathode flow path in hydrogen fuel cells for unmanned aerial vehicles(UAVs). Generally, a light-weight fan is commonly used rather than a heavy air compressor at UAVS. However, in case of blower fan, a large pressure drop in the flow path causes the blocking of the oxygen supply to the fuel cell. Therefore, the uniformity of flow inside the cathode has to be achieved by changing the shape of the cathode. The flow channel, the duct shape, and the diameter of the fan are changed to optimize the flow path. As a result, it is confirmed that the optimal flow path can decrease the velocity difference between the center and outer flow by 1.8%. However, It should be noted that the channel size can increase the pressure drop.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석 조건
3. Simulation Result & Discussion
4. 결론
REFERENCE

참고문헌 (14)

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