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저자정보
김민구 (현대모비스) 오종국 (현대모비스) 김한솔 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2019.5
수록면
440 - 443 (4page)

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제품의 원가경쟁력 강화를 위해 구조 단순화는 최근 자동차 산업 전반의 주된 화두이다. 본 논문에서는 전동식 파워 스티어링(MDPS) 시스템용 ECU(Electronic Control Unit)의 모터 위치 센싱 구조 설계에 있어서 MR Sensor를 이용해 기존 모터에 실장된 Hall IC를 이용한 모터 위치 센싱 방식 대비 동등 수준의 성능을 내면서 구조 단순화를 통해 원가절감을 도모할 수 있는 ECU 구조에 대해 제시하고, 재료비 비교 및 실험을 통해 그 유효성을 검증하였다.
#MDPS(전동식 파워 스티어링) #ECU(전자제어유닛) #MR Sensor (모터 회전 센싱 소자)

목차

Abstract
1. 서론
2. 기존 구조의 문제점 및 개선 설계 컨셉
3. 설계 사양
4. 검증
5. 결론

참고문헌 (0)

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