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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
허흥호 (목원대학교)
저널정보
한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제19권 제7호
발행연도
2019.7
수록면
335 - 347 (13page)

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중국의 ‘일대일로’ 구상은 중국과 유라시아 경제권을 육상과 해상으로 연결하여 하나의 경제권을 형성하는 초대형 프로젝트이다. 따라서 순조롭게 진행될 경우 중국과 세계 경제발전의 새로운 동력은 물론 국제경제의 구도를 변화시키는 요인이 될 것이다. 특히 유라시아 대륙이 세계 경제의 중심으로 발전하는 계기가 될 수도 있다. 그러나 중국의 ‘일대일로’ 구상은 거시적이고 장기적일 뿐만 아니라 복잡성을 내포하고 있어 발전을 낙관하기 어렵다. 하지만 ‘일대일로’는 중국이 2049년까지 완성한다는 장기적 국가발전 전략으로 강력하게 추진하고 있고, 현재 중국과 ‘일대일로’ 연선 국가 간의 경제적 보완성이 강하고, 또 연선 국가들의 상당수가 ‘일대일로’ 건설을 기대하고 있어서 가능성이 전혀 없는 것은 아니다. 특히 현재 중국이 추진하고 있는 ‘일대일로’의 다양한 정책적 내용으로 볼 때 발전 가능성을 완전히 배제할 수 없다. 설령 ‘일대일로’는 발전이 순조롭지 못하더라도 진행 과정만으로도 중국은 물론 주변국에 상당한 경제적 효과를 가져다줄 것이기 때문에 충분한 의미가 있다고 하겠다.

목차

요약
Abstract
I. 서론
Ⅱ. 일대일로의 개념과 기본구상
Ⅲ. 일대일로 전략추진
Ⅳ. 결론: 한계와 발전전망
참고문헌

참고문헌 (46)

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