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저자정보
Do-Kwan Hong (Korea Electrotechnology Research Institute) Tae-Ho Kim (Korea Electrotechnology Research Institute) Dong-Hee Lee (Kyungsung University)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2019-ECCE Asia
발행연도
2019.5
수록면
3,190 - 3,195 (6page)

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This paper presents a comparison between simulation and experimental results of a brushless AC motor with sinusoidal back-EMF (Electromotive Force) according to the current shape. The prototype high-speed BLAC is designed for an electric turbocharger which rated output is 100,000rpm and 3kW. Because of the position sensor and field weakening control in the high speed region, square wave current control scheme based on the hall sensor signal is considered to operate the designed highspeed BLAC. Based on the current shape of the BLAC, it can be seen that the acceleration and vibration characteristics change accordingly to the output torque and the torque ripple.
The performance and efficiency corresponding to the controlled current shape are analyzed for various operating conditions. A better control method solution for high-speed application is presented in this paper and the results are compared.
#Brushless AC motor #High-speed motor #back EMF #Vibration #Efficiency

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. THE ANALYSIS OF HIGH-SPEED BLAC FOR ELECTRIC TURBO CHARGER (ETC)
III. ANALYSIS OF THE SQUARE WAVE CURRENT CONTROL
IV. CONCLUSIONS
REFERENCES

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