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자료유형
학술저널
저자정보
황두희 (건국대학교) 정선양 (건국대학교)
저널정보
한국기술혁신학회 기술혁신학회지 기술혁신학회지 제22권 제4호
발행연도
2019.8
수록면
709 - 747 (39page)
DOI
10.35978/jktis.2019.08.22.4.709

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본 연구는 전략적 니치관리 연구의 틀을 통해 우리나라의 전기자동차의 발달과정(1992년 이후 현재까지)을 투영하여 시사점 고찰하는 사례기반의 실증연구이다. 특히 지속한 기술분야(niches)의 유망한 신기술에서 사회 및 기술시스템 전환(socio-technical system transition)이 어떻게 추진되었는지에 대한 장기적인 관점에서 혁신과정을 다룬다.
본 연구 목적을 구체화하기 위해 지속가능 기술분야 및 산업(전기차)이 기존 산업(내연기관 자동차)을 대체과정에 대한 니치형성(formation)과 니치 내적 과정(process)을 고찰한다. 특히 전기차분야의 다양한 혁신주체들은 산업성장 및 정책적 지원 등 관련 기대를 기반으로 관계를 형성하고, 학습과정을 통해 기술적 니치에서 시장니치로 이동하였는가에 대한 역동성을 이해한다. 또한 니치 내적 과정에서 어떠한 상호작용하였는가를 고찰한다. 본 연구는 이상의 우리나라 전기차 사례에 대한 고찰을 통해 지속가능 기술기반의 기술이 산업으로 발달하는 과정의 기술-사회시스템 전환에 대한 학문적 · 정책적 시사점을 제안한다.
#전기자동차 #전환연구 #전략적 니치관리 #니치 #지속가능 기술 #사회-기술적 시스템 전환 #Electric vehicles (EVs) #Transition studies #Niches #Sustainable technology #Socio-technical system transition

목차

국문요약
ABSTRACT
I. 서론
II. 이론적 고찰
III. 연구방법 및 분석의 틀
IV. 전기자동차의 사회-기술적 전환과정
V. 시사점 및 향후 과제
참고문헌

참고문헌 (47)

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관계부처합동 (2015), ?제3차 환경친화적 자동차 개발 및 보급 기본계획?. google schola 김봉균?김덕영?김경남?김동환 (2014), “해상풍력 기술의 사회-기술시스템 전환과정에 관한 탐 색적 사례연구”, ?기술혁신학회지?, 17(2): 355-379. google schola 김현범 (2012), “행정의 책임성이 전기자동차 사업의 성과에 미치는 영향 : 저속전기자동차를 중심으로”, 서울대학교 행정학과 석사학위논문. google schola 뉴데일리 (2009), “‘스마트그리드 테마파크’ 2011완공”, http://www.newdaily.co.kr/site/data/ html/2009/03/27/2009032700036.html (2019.03.03.). 문화일보 (2002), “차세대성장엔진‘車산업’홀대”, http://www.munhwa.com/news/view.html?no= 20020416010111 29025002 (2019.03.13.).

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