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고속도로의 교통사고는 차량의 빠른 속도로 연쇄 추돌 사고를 발생시킨다. 이를 예방하기 위해 사고 차량은 주변 차량에게 안전 메시지를 브로드캐스트 해야 한다. 여기서 이웃 노드의 개수가 많으면, 프레임 충돌 확률이 높아진다. 이를 해결하기 위해, 선행 연구로 채널을 분리하여 충돌 없이 안전 메시지를 전달하는 시스템이 제안되었다. 하지만, 여러 채널의 분리는 하드웨어의 개발 비용의 증가로 실현가능성이 낮아진다. 그래서 본 논문에서는 하나의 채널로 통신할 수 있는 수퍼프레임을 적용한 TDMA 기반 MAC 프로토콜을 제안한다. 결과적으로, 제안된 프로토콜이 기존 프로토콜과 거의 같은 프레임 수신율을 보여주었다.
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ASTM E2213-03 / 2003 / Standard Sepecification for Telecommunications and Information ExchangeBetween Roadside and Vehicle Systems ? 5 GHz Band Didicated Short Range Communications (DS
L. R. Rabiner / 1993 / Fundamentals of speech recognition / Prentice Hall
M. Sichitiu / 2008 / Inter-Vehicle Communication Systems: A Survey / IEEE Commun. Surveys & Tutorials 10 (2) : 88 ~ 105
S. Biswas / 2006 / Vehicleto-Vehicle Wireless Communication Protocols for Enhancing Highway Traffic Safety / IEEE Communication Magazine : 74 ~ 82
곽동용 / 2009 / V2X 네트워킹 기술표준화 동향 / TTA 저널 124 : 77 ~ 74
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