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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제14권 제6호
발행연도
2010.1
수록면
198 - 204 (7page)

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콘크리트 믹서트럭의 덮개는 레미콘 플랜트에서 공사 현장까지의 운반 도중 굳지 않은 콘크리트의 유동성이 저하하지 않도록 사용하는데, 설문 결과 일반시민들에게 더러운 이미지를 주고 있다. 이러한 이미지로 인해 건설 산업 전체의 이미지에도 영향을 미칠 것으로 예상하여 덮개의 효용성 여부를 밝히기 위해 레미콘을 현장에 대기시켜 둔 채 유동성을 비롯한 공기량, 콘크리트 온도변화 등의 현장 실험을 실시하였다. 또한 이와 비교를 위해 동일한 조건으로 실내 실험을 병행하여 결과를 도출하였다. 실험 결과, 믹서트럭의 덮개는 슬럼프 저하에 미치는 영향이 적은 것으로 나타났다. 공기량 변화는 덮개 유무에 관계없이 60분까지는 적정한 수준으로 품질에 큰 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 또한 콘크리트 압축강도는 덮개 유무에 관계없이 90분까지의 시료의 경우에 목표설계기준강도에 모두 적합한 것으로 나타났다.
#콘크리트 믹서트럭 덮개 #슬럼프 저하 #콘크리트 운반시간 #Cover of truck agitator #Concrete slump loss #Image of Construction Industry #Concrete Delivery Time

목차

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참고문헌 (6)

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문한영 / 1986 / 레디믹스트 콘크리트의 슬럼프 손실에 영향을 미치는 요인 분석 / 대한토목학회 논문집 6 (2) : 23 ~ 25 google schola 지석원 / 2007 / 통계분석에 의한 현장 타설 콘크리트의 품질 특성에 관한 연구 / 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 11 (5) : 171 ~ 180 google schola 최재진 / 1985 / 레디믹스트 콘크리트의 슬럼프 손실에 영향을 미치는 요인에 대한 연구 / 대한토목학회 학술발표회 논문집 : 170 ~ 173 google schola 한다희 / 2006 / 혼합 포장된 콘크리트 재료의 특성에 관한 실험적 연구 / 대한건축학회논문집 구조계 22 (12) : 105 ~ 112 google schola 한천구 / 2005 / 장시간 운반에 따른 콘크리트의 품질변화 및 품질회복제의 개발 / 대한건축학회논문집 구조계 21 (4) : 125 ~ 132 google schola

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