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저자정보
저널정보
한국디지털정책학회 디지털융복합연구 디지털융복합연구 제14권 제11호
발행연도
2016.1
수록면
91 - 100 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

퍼지이론 및 컨조인트분석을 활용한 신국제여객터미널 항만운영 방안에 관한 연구 : 인천항을 중심으로
유성재 物流經營學科 2017.01 학위논문
컨조인트분석을 활용한 신국제여객터미널 최적 항만운영 방안에 관한 연구-인천항을 중심으로
유성재 ,  차영두 ,  여기태 한국항해항만학회지 2017.01 학술저널

2016

퍼지이론을 이용한 인천항 신국제여객터미널의 항만운영 성공요인에 관한 연구
유성재 ,  차영두 ,  여기태 디지털융복합연구 2016.01 학술저널

초록· 키워드

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본 연구는 퍼지이론을 이용하여 신규 건설중인 인천항 신국제여객터미널의 항만운영 성공요인 도출을 연구의 목적으로 하였다. 항만운영 성공요인은 카페리선사와 항만하역사에 종사하는 임직원을 대상으로 1차적으로 설문조사를 진행한 후, 한중카페리 선사 및 해당 하역사의 근무경력 15년 이상 전문가와 심층인터뷰(Indepth-Interview)를 수행하여 최종적으로 선정하였다. 전문가의 지식 추출이 가능한 퍼지방법을 활용하여 성공적 항만운영 요인에 대한 가중치를 산정하였다. 신국제여객터미널을 이용하게 될 선사와 하역사들을 대상으로 “부지 사용적 측면”, “생산성 측면“, ”비용적 측면“, ”항만서비스 측면“으로 상위평가요인을 분류하여 항만운영의 성공요인을 비교분석하였다. 분석결과 ”부지사용적 측면“은 컨테이너장치장 확보(0.857)가 가장 중요한 요소로 나타났으며, ”생산성 측면“에서는 터미널의 자동화 시스템 구축(0.806)이 가장 중요하게 분석되었다. ”비용적 측면“과 ”서비스적 측면“에서는 부지 임대료 산정(0.861)과 선석스케쥴 관리(0.798)가 각각 가장 중요한 요인으로 나타났다. 결론적으로 신국제여객터미널은 적정임대료 산정, CY장치장 적정면적 확보, 터미널의 자동화 시스템 구축 등에 주력하여 항만운영을 해야 한다는 시사점을 지니며 향후 동일 운영형태의 국제여객터미널 비교분석 연구를 진행할 필요성이 존재한다.
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B. H. Lee / 2016 / Importance of Korea-China Economic Relationship and Promising Perspective 16(8):1~14 google schola 김덕만 / 2015 / Revitalization small businesses of the overseas exchange through the convergence of private network (Focusing on Laos in the Indochina Peninsula) / 한국융합학회논문지 6(2):31~36 dbpia 전향순 / 2016 / Fuzzy-AHP에 기반을 둔 벤처기업의 기술력 평가 모델 / 디지털융복합연구 14(7):363~371 dbpia 전향순 / 2015 / FAHP에 기반을 둔 기술창업교육서비스품질 평가 시스템 / 디지털융복합연구 13(10):509~516 dbpia 정현재 / 2014 / 한·중 카페리 선사의 효율성 분석에 관한 연구 / 해운물류연구 30(1):81~104 google schola

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