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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제9권 제3호
발행연도
2005.1
수록면
195 - 202 (8page)

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본 연구에서는 순수 휨을 받는 중공 원형강관, 내부에 경량기포콘크리트 및 보통콘크리트를 충전한 원형강관 부재에 대하여 강재의 압축부에 대한 좌굴특성을 고려하고, 충전된 콘크리트의 삼축압축응력 발생에 따른 강도증가 현상을 고려하여 모멘트-곡률 관계를 계산하였다. 경량기포콘크리트를 충전하더라도 해석적으로 간편하게 모멘트-곡률 관계를 계산할 수 있다는 것을 확인하였으며, 보통콘크리트를 충전한 경우에는 해석값이 실험값에 근접한 결과를 추정함을 알 수 있었다. 또한 기존의 실험결과를 이용하여 본 연구에서 개발된 모멘트-곡률 관계 해석방법의 유효성을 검증하였다.
#콘크리트 충전강관 #구속된 콘크리트 #경량기포콘크리트 #Concrete Filled Tubular #Confined Concrete #Lightweight Foamed Concrete

목차

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참고문헌 (7)

참고문헌 신청
/ 1982. / Plasticity in Reinforced Concrete google schola / 2001.pp.1197-1216. / A method for predicting the flexural response of tubular members with non-linear stress-strain characteristics google schola / 2005. / 콘크리트 충전 강관거더의 설 계 및 시공에 관한 연구 google schola / k.homma / New technologies of steel/concrete composite bridges 2002 : 90 ~ 130 google schola / pp.1141-1168. / Concrete-filled circular steel tubes subjected to pure bending : 2001 ~ google schola

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