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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제12권 제5호
발행연도
2008.1
수록면
169 - 178 (10page)

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Compressive flanges of steel box girder is designed based on the ultimate strength behavior of sub-panel which is enclosed with longitudinal stiffeners and transverse stiffeners on appropriate safety factor. However, it is rational that the ultimate strength is calculated considering the various factors such as number and stiffness of longitudinal stiffener, spacing of transverse stiffener, initial deformation and residual stress distribution. In this study, an analysis program based on Folded Plate theory is developed considering the geometric effects and the material nonlinearity. The analysis program is applicated to the steel box girder bridges which is really constructed in domestic.
#좌굴 #압축플랜지 #절판 #잔류응력 #극한강도 #Buckling #Compressive flange #Folded plate #Residual stress #Ultimate strength

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/ 1996 / Bridge Welding Code : A Joint Publication of AASHTO and American Welding Society / ANSI/ AASHTO /AWS D1.5-96, AASHTO and AWS google schola A.C. Ugural / 1981 / Adva nced Strength and Applied Elasticty / ELSEVIER : 91 ~ 107 google schola American Association of State Highway Officials (AASHTO) / 1998 / AASHTO LRFD Bridge Design Specifications (SI unit second edition) / AASHTO google schola American Association of State Highway Officials (AASHTO) / 2007 / AASHTO LRFD Bridge Design Specifications (SI unit 4th edition) Vol. Ⅰ / AASHTO google schola Chai H. Yoo / 2001 / Stiffness Requirements for Longitudinally Stiffened Box-girder Flanges / Journal of Structural Engineering (ASCE) google schola

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