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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제15권 제6호
발행연도
2011.1
수록면
147 - 155 (9page)

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심각한 손상, 결함, 재료적인 열화현상 등이 발견되지 않은 교량들은 대부분 설계하중에 대한 안전성을 확보하고 있으나, 주기적으로 시행되는 안전진단에서 건전성이 충분히 입증된 경우조차 대부분 재하시험을 수행하고 있다. 재하시험 필요 여부에 대해서 관련 세부지침에서는 정성적인 기술에 머무르고, 일부 연구들이 응답보정계수 산정 등 내하력 평가에 대한 개선 방안들을 제시하고 있으나, 재하시험의 적정성에 대한 연구는 미미하다. 본 연구는 안전진단에서 재하시험의 관행적 수행에 대한 기존의 의문에 대해 검토하고, 기설 콘크리트 교량들의 상태평가와 내하율 산정 자료 등에 대한 통계 분석을 토대로 재하시험 수행 여부를 포함하는 합리적이고 정량적인 절차적 안전진단 대안을 제시하였다.
#재하시험 #통계 분석 #내하력 #안전성 평가 #Loading tests #Statistical analysis #Load carrying capacity #Safety assessment

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참고문헌 (14)

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/ 1994 / Manual for Condition Evaluation of Bridge / AASHTO google schola CEB / 1998 / Strategies for Testing and Assessment of Concrete Structures google schola John W. Tukey / 1977 / Exploratory data analysis / Addison-Wesley google schola S. S. Shapiro / 1965 / An Analysis of Variance Test for Normality (Complete Samples) / Biometrika 52 (3/4) : 591 ~ 611 google schola 渥美?康 / 1999 / ?設橋梁の 25t 車???の耐荷力評?法 / 橋梁と基礎 33 (7) : 32 ~ 36 google schola

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