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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제11권 제3호
발행연도
2009.1
수록면
265 - 275 (11page)

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프리캐스트 세그먼트를 이용한 개착식 터널구조물의 설계 및 시공은 고성토 또는 광폭터널 조건에서는 시공성 및 구조적 안정성 등과 같은 단점 때문에 그 활용이 제한적이다. 따라서 시공성 및 품질관리 등 측면에서 유리한 프리캐스트 세그먼트를 이용한 개착식 터널구조물의 시공이 가장 효과적인 대안이라 할 수 있다. 따라서, 본 연구에서는 수치해석기법을 이용하여 기존 3분절 리브 보강형 프리캐스트 세그먼트를 이용한 터널구조물 시공기술의 문제점 분석하였으며, 대형 정적하중재하 실험을 통하여 개선된 리브 보강형 프리캐스트 세그먼트 구조물의 역학적 거동 특성을 분석하였다. 개선된 리브 보강형 프리캐스트 세그먼트 구조물의 극한하중은 기존 리브 보강 프리캐스트 세그먼트 구조물 대비 리브 보강단면은 55% 감소하였으나, 구조적 성능은 약 3% 감소하는 것으로 나타났다. 따라서 리브 보강에 의한 터널구조물 내공단면 축소를 최소화 및 구조물의 하중지지 효과를 크게 향상된 것으로 나타났다.
#개착식 터널 #프리캐스트 세그먼트 #리브보강 #Cut and cover tunnel #precast segment #rib-reinforcement

목차

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참고문헌 (5)

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배규진 / 2001 / 개착식터널 라이닝 해석을 위한 모델링 기법에 관한 연구 / 한국터널공학회 논문집 3 (2) : 13 ~ 22 google schola 배규진 / 2003 / 복개 터널구조물의 성토하중 경감및 라이닝 설계기술 개발, 건기연 2003-037 : 272 ~ 303 google schola 우혁근 / 2007 / 리브 보강형 프리캐스트 아치를 이용한 개착터널의 설계 및 시공법 개발, R&D/06건설핵심-C19 : 78 ~ 96 google schola 이규필 / 2007 / 프리캐스트 아치 터널구조물의 리브 보강 효과 / 2007년도 대한토목학회 학술발표회 : 1072 ~ 1075 google schola 이규필 / 2008 / 리브 보강 프리캐스트 터널 Liner의 역학적 거동 특성 / 한국터널지하공간학회 논문집 10 (3) : 295 ~ 302 google schola

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