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저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제18권 제5호
발행연도
2016.1
수록면
487 - 497 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

얕은 터널의 굴진면 변위형태에 따른 종방향 하중전이 거동에 대한 실험적 연구
김양운 건설교통공학과 2017.01 학위논문

2016

얕은 터널의 굴진면 변형에 따른 종방향 하중전이 특성에 대한 실험적 연구(I)
김양운 ,  이상덕 한국터널지하공간학회 논문집 2016.01 학술저널
얕은 터널의 굴진면 변형에 따른 종방향 하중전이 특성에 대한 실험적 연구(II)
김양운 ,  이상덕 한국터널지하공간학회 논문집 2016.01 학술저널

초록· 키워드

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터널을 굴착하면 굴진면 주변지반은 응력이 해방되고, 해방된 응력이 주변지반으로 재분배 되어 터널주변지반의 응력상태와 터널지보공에 작용하는 하중이 변한다. 굴진면에 변위가 발생하면 굴진면 전방지반이 이완되고 굴진면에 작용하는 토압은 감소하며, 변위가 일정한 크기 이상 커지면 굴진면 전방지반이 파괴상태에 이른다. 이때에 터널의 종방향으로 하중전이가 발생하며, 토피고나 굴진면의 변위정도에 따라 그 경향이 다르다. 굴진면 파괴에 따른 터널 종방향 하중전이에 대해서는 연구된 사례가 있으나, 굴진면 변위와 종방향 하중전이를 결부시켜서 연구한 사례는 거의 없는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 토사터널에서 모형실험을 수행하여 굴진면이 과다변위로 인해 파괴됨에 따른 종방향 하중전이의 특성을 파악하였다. 즉, 정지토압 상태에서 시작하여 굴진면의 변위가 진행됨에 따른 터널 종방향 하중전이를 모형실험을 수행하여 측정하였다. 연구 결과, 종방향 하중전이는 굴진면 변위 초기에 대부분이 발생하고 굴진면 변위가 한계변위에 근접할수록 완만한 기울기로 한계치에 수렴하였다. 즉, 종방향 하중전이는 굴진면 전방지반이 아직 탄성상태일 때 급격히 증가하였고, 지반이 한계상태에 근접하면 완만하게 증가하는 경향을 나타내었다. 굴진면에서 변위에 의한 토압감소와 터널 종방향 하중전이는 같은 추세로 발생하는 것을 알 수 있었다.
#굴진면 #한계변위 #얕은터널 #모형실험 #종방향 하중전이 #Tunnel face #Ultimate displacement #Shallow tunnel #Model test #Longitudinal load transfer

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Chambon, P. / 1994 / Shallow tunnels in cohesionless soil : stability of tunnel face / J. of Geotech. Engng 120(7):1148~1165 google schola 권오엽 / 2004 / 굴진면 천단 및 수평보강에 따른 굴진면 전후의 종방향 아칭 특성 / 한국지반공학회논문집 20(9):126~133 dbpia Gnilsen, R. / 1989 / Underground Structures Design and Instrumentation / Elsevier :84~128 google schola Idinger, G. / 2011 / Centrifuge model test on the face stability of shallow tunnel / Acta Geotechnica 6(2):105~117 google schola Lee, S. D. / 2013 / Tunnel Mechanics / CIR publication :253~360 google schola

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