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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.1
- 수록면
- 523 - 536 (14page)
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해저터널은 육상의 지하구조물과 달리 시공 및 운영 중의 안전성을 확보하기 위해서는 기존의 육상터널에 적용된 응력과 변위계측과 더불어 해저터널의 특성을 고려한 계측이 필수적으로 요구된다. 따라서 해저터널의 안정성을 평가하고자 NATM에 적용되는 개념을 정리하고, 계측계획 수립을 위한 관측 시스템(observation system), 터널의 안전관리를 위한 임계변형률 이론과 국부적으로 발생하는 암석과 지보재의 파괴나 균열의 생성을 파악할 수 있는 미소파괴음 계측을 소개하고, 이러한 방법들을 사용한 해저터널 계측 및 관리방안을 제시하였다.
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참고문헌 (16)
참고문헌 신청
Blindheim O.T. / 2002 / Design principals and construction methods for water control in subsea road tunnels in rock / Water control in norwegian tunnelling, Publication No. 12, Norweg
Cai, M. / 2007 / FLAC/PFC coupled numerical simulation of AE in large-scale underground excavation / International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences 44 : 550 ~ 5
Chern, J. C. / 1998 / An empirical safety criterion for tunnel construction / Regional Symposium on Sedimentary Rock Engineering : 325 ~ 330
Evert Hoek / 2006 / Practical Rock Engineering / Course note
Hoek, E. / 1992 / A modified Hoek-Brown criterion for jointed rock masses / Proc. rock characterization: Eurock‘92 : 209 ~ 213
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Hoek, E. / 1992 / A modified Hoek-Brown criterion for jointed rock masses / Proc. rock characterization: Eurock‘92 : 209 ~ 213
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