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저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제7권 제4호
발행연도
2005.1
수록면
305 - 311 (7page)

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암반에 건설되는 대단면 터널에서 숏크리트의 부착강도는 암반탈락 방지와 발파진동에 의한 숏크리트 탈락방지에 매우 중요하다. 그럼에도 불구하고 숏크리트 부착강도는 압축강도에 비하여 설계 및 시공단계에서 중요한 요소로 고려되지 않았다. 따라서 본 연구의 목적은 숏크리트 부착강도가 대단면 암반 터널의 안정성에 미치는 영향을 분석하는 것이다. 먼저, Holmgren의 punch-loaded 시험조건을 모사한 수치해석 모델을 이용하여 다양한 부착강도에 대한 매개변수연구를 수행하였다. 그 결과, 숏크리트의 최대지지력은 숏크리트층과 블록간의 부착강도와 선형 비례관계를 보임을 확인하였다. 또한, 숏크리트층과 굴착면에 부착강도를 고려하는 경우와 기존의 완전부착 조건에 대한 개별요소해석을 수행하여 숏크리트 부착강도의 영향을 검토하였다.
#숏크리트 #부착강도 #대단면 터널 #punch-loaded 시험 #절리암반 #수치해석 #Shotcrete #adhesive #or bond) strength #large section tunnel #punch-loaded test #jointed rock mass #distinct element method #numerical analysis

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/ / Bond strength of cores by direct tension. google schola / / Standard Test Method for Bond Strength of Adhesive Systems Used with Concrete as Measured by Direct Tension. google schola / 1979 / Punch-loaded Shotcrete Linings on Hard Rock stockholm google schola / 1999 / 지하철 대단면 터널의 설계와 시공관리 사례 : 265 ~ 292 google schola / 2000 / UDEC-User’s manual google schola

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