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According to the IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), side impacts are made up 30% of all accidents (reported 1998). In the case of auto accidents, head and neck injuries were most common as 58%, injuries to the body’s trunk equaled 32%, and injuries to the abdomen were 21%. Therefore in this study, injury of wheelchair occupant in frontal and side impact of wheelchair loaded vehicle was analyzed using computer simulation method. The occupant was restrained at the rear of wheelchair by the lap belt. The detailed fixation and restrain conditions of the wheelchair occupant are referred to SAE J2249’s recommendation. We estimated HIC(Head Injury Criteria) and HNIC (Head and Neck Injury Criteria) based on measured data.
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/ / Biomechanics of side impact Journal of Biomechanics
/ 1993. / Department Of Transportation Department of transportation
/ 1995. / Head injuries in lateral impact collisions 27 (6) : 749 ~ 756
/ 1996 / Influence of test conditions on protection criteria in side impact (962420) : 1813 ~ 1818
/ 1998. / Per L?vsund＂Car occupant safety in frontal crashes : A parameter study of vehicle mass, impact speed, and inherent vehicle protection＂ Accident Analysis & Pre
/ 1993. / Department Of Transportation Department of transportation
/ 1995. / Head injuries in lateral impact collisions 27 (6) : 749 ~ 756
/ 1996 / Influence of test conditions on protection criteria in side impact (962420) : 1813 ~ 1818
/ 1998. / Per L?vsund＂Car occupant safety in frontal crashes : A parameter study of vehicle mass, impact speed, and inherent vehicle protection＂ Accident Analysis & Pre
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