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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.1
- 수록면
- 17 - 22 (6page)
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초록· 키워드
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본 연구에서는, 복합재 샌드위치를 수중운동체용 구조물에 적용하기 위한 기초연구로서, 샌드위치 복합재 원통의 제작, 좌굴 해석 및 시험 방법, 중량저감 효과를 분석하였다. 우선 면재에 주름이 생기지 않도록 하는 2단계 샌드위치 제작 방법을 소개하고, 이를 사용하여 원통을 제작하여 수압시험을 수행하였다. 동시에 MSC Nastran의 쉘요소와 고체요소를 사용한 유한요소해석을 수행하여 시험결과와 비교하였다. 시험과 해석의 결과 비교로부터 선형 유한요소해석으로도 샌드위치 원통의 좌굴압력을 3% 내외의 오차로 정확히 예측할 수 있음을 확인하였다. 또한 필라멘트 와인딩 원통에 대한 인자연구를 통해 샌드위치를 사용할 경우 동일한 지지압력에서 필라멘트 와인딩 원통보다 최소 30% 이상 무게가 줄어드는 것을 확인하였다.
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참고문헌 (19)
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/ / MSC NASTRAN User’s Guide
/ / 우리의 해군 (2011년 7월 [2011년 3월 29일 검색]). “잠수함의 스텔스 기술” [온라인게시물]
A. Muc / 2000 / Buckling and Failure Analysis of FRP Faced Sandwich Plates / Composite Structures 48 (1) : 145 ~ 150
C. J. Moon / 2010 / Buckling of Filament Wound Composite Cylinders Subjected to Hydrostatic Pressure for Underwater Vehicle Applications / Composite Structures 92 (9) : 2241
C. T. F. Ross / 2006 / A Conceptual Design of an Underwater Vehicle / Ocean Engineering 33 : 2087 ~ 2104
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C. J. Moon / 2010 / Buckling of Filament Wound Composite Cylinders Subjected to Hydrostatic Pressure for Underwater Vehicle Applications / Composite Structures 92 (9) : 2241
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