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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.1
- 수록면
- 136 - 146 (11page)
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TCS자료를 통한 고속도로 화물자동차 수요추정은 많은 한계가 있다. 본 연구는 TCS자료의 차종을 재분류하기 위한 영상조사를 수행하여 고속도로 도시유형별/권역별 차종비율을 분석하였다. 또한, 도시유형별/권역별 차종비율과 TCS자료를 활용하여 2011년 기준 TCS기반 고속도로 화물자동차 O/D를 구축하였다. 본 연구에서 구축한 고속도로 화물자동차 O/D분석결과, 화물자동차 톤급별 평균통행거리는 소형화물차 52km/대, 중형화물차 56km/대, 대형화물차 97km/대로 나타났다. 또한 전국 고속도로를 대상으로 관측교통량과 배정교통량의 오차율이 30% 이하인 관측지점은 전체 관측지점의 87.3%로 나타났다. 본 연구는 고속도로 화물자동차 수요추정을 위한 차종별 고속도로 O/D 구축이라는 점에서 의미가 있으며, 고속도로 장래화물수요예측에 크게 기여할 것으로 판단된다.
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참고문헌 (15)
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/ / VehicleType on TCS Data / Korea Expressway Corporation homepage
Korea Expressway Corporation / 2000 / An Analysis forConstruction of vehicle classification estimationmodel from the TCS data(TCS데이터로부터 차종별교통량 추정모형구축을 위한 조사 분석)
Korea Institute of Construction Technol / 2011 / Statistical Yearbook of Traffic Volume
Kwon, H / 2011 / Improvement of Methods Estimating Korean Macroeconomic Logistics Costs
Lee, S / 2001 / Origin and Destination Matrix EstimationUsing Toll Collecting System and AADT data / Journal of Korean Society of Transportation 19 (5) : 49 ~ 59
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Kwon, H / 2011 / Improvement of Methods Estimating Korean Macroeconomic Logistics Costs
Lee, S / 2001 / Origin and Destination Matrix EstimationUsing Toll Collecting System and AADT data / Journal of Korean Society of Transportation 19 (5) : 49 ~ 59
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