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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.1
- 수록면
- 1 - 10 (10page)
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초록· 키워드
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본 연구는 버스정보가 도로의 통행속도 정보로 활용될 수 있는지를 검토하기 위한 연구이다. 도로통행속도를 파악하기 위해 설치된 지점검지기, 구간검지기로부터 수집되는 정보와 경기도에서 수집되는 버스정보를 속도정보로 가공하여 비교하였다. 버스정보가 교통정보 검지기의 기능을 할 수 있다면, 통행속도 정보를 제공할 수 있다. 이를 위해서는 도로구간의 교통류에 대한 패턴을 인식할 필요가 있다. 본 연구에서는 새로운 접근방법보다는 기존에 검증된 방법을 중심으로 버스정보를 이용한 교통류 패턴 인식 방법을 적용하여 버스정보의 활용 가능성을 제시하였다. 또한 버스정보를 이용하여 모형을 추정하였는데, 단순이동, 지수평활법과 이중이동, 이중지수평활법, ARIMA(p,d,q)모형을 적용하였다. 이 모형들은 평가지표인 100-MAPE, MAE, EC로 비교한 결과 상호 비슷한 결과를 나타냈으나, 단순평균이동법이 가장 우수한 결과를 나타냈다. 이로서 버스정보를 구간의 통행속도로 이용할 경우, 모형의 추정도 가능하다는 것을 확인하였다.
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참고문헌 (9)
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/ 2011 / A Study on the Improvement of Reliability by Traffic information center(Ⅱ) : 50 ~
Gyeonggi Research Institute / 2008 / Evaluation of reliability about BIS/BMS : 206 ~
Gyeonggi Research Institute / 2012 / Gyeonggido ITSgeneral plan : 282 ~ 285
H. R. Joe / 2008 / A Development of evaluation criteriafor the reliability of bus location Data / KITS Int. Conf. Commun : 467 ~ 472
Ministry of land infrastructure and transportation / 2010 / ITS Project Guideline(-Evaluation of Vehicle Detection System-) : 2 ~
Gyeonggi Research Institute / 2008 / Evaluation of reliability about BIS/BMS : 206 ~
Gyeonggi Research Institute / 2012 / Gyeonggido ITSgeneral plan : 282 ~ 285
H. R. Joe / 2008 / A Development of evaluation criteriafor the reliability of bus location Data / KITS Int. Conf. Commun : 467 ~ 472
Ministry of land infrastructure and transportation / 2010 / ITS Project Guideline(-Evaluation of Vehicle Detection System-) : 2 ~
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