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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제7권 제6호
발행연도
2008.1
수록면
31 - 37 (7page)

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지능형 교통정보 시스템을 구성하기 위한 통신장비로 위성 및 무선 통신 시스템은 광범위한 도로에서 수집되는 정보를 전달하기 위해 광대역 특성이 요구된다. 이러한 통신 시스템에 사용되는 여파기 또한 광대역 대역통과 여파기가 요구되며, 본 논문에서는 이러한 통신 시스템에서 사용이 가능한 광대역 대역통과 여파기를 설계 하였다. 설계된 대역통과 여파기는 지금까지 광대역 구현이 어려웠던 평행결합선로의 대역통과 여파기로서 이 여파기를 광대역 및 소형화로 실현 가능하도록 설계하였다. 설계된 여파기는 중심 주파수 5.8 GHz에서 대역폭 60%, 삽입손실과 반사손실은 각각 0.4 dB, 17.4 dB의 결과 값을 얻었다.
#DSRC #coupling #compact size #broad BPF #J-Inverter

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/ 2003 / ISO Std ISO/DIS 15628, Transport Information and Control System(TICS) Dedicated Short- Range Communication (DSRC)-DSRC Applica- tion Layer google schola / 2004 / IE3D ver. 12.0, Zeland Software Inc. Fremont, CA google schola D.M.Pozar / 2005 / Microwave Engineering / John Wiley & Sons google schola G. C. Hock / 2000 / Design of a parallel coupled microstrip line bandpass filter on the R04003C ® substrate / Proc. RF and Microwave Conf. : 267 ~ 271 google schola J. Marimuthu / 2007 / Wide-band and harmonic suppression method of parallel coupled microstrip bandpass filter using centered single groove / Proc. IEEE Int. Conf. Telecommunicati google schola

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