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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제10권 제6호
발행연도
2011.1
수록면
15 - 23 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

시공간 GPS자료를 활용한 연속차량 3대의 차량추종모형 파라메터 추정과 차량틴팅의 영향분석
김혜원 ,  이청원 한국ITS학회 논문지 2011.01 학술저널

2010

연속차량 3대의 차량추종모형 파라메터 추정과 차량틴팅의 영향분석
김혜원 ,  이정범 ,  김민성 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2010.02 학술대회자료

초록· 키워드

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운전자는 바로 앞에서 주행하는 차량과 그 앞에서 주행하는 차량에 영향을 받는다는 것은 일반적으로 알려져 있다. 앞차를 통해서 그 앞차까지도 볼 수 있는 경우에는 해당차량에 대해서도 반응을 하면서 운전을 한다고 추정되며 이러한 추종모형을 Three-Car-Following Model이라고 한다. 차량군에서 가장 뒤에 따라가는 운전자의 가시권 확보가 차량틴팅에 영향을 받으므로, 모형의 파라메터도 영향을 받게 될 것으로 추정되며, Three-Car-Following Model이 가정하는 운전자는 앞차, 그리고 또 그 앞차의 주행상태에 반응한다는 것을 반증하는 결과가 될 수 있다. 이에 본 연구에서는 Three-Car-Following Model의 파라메터를 추정하고, 차량의 틴팅정도가 달라질 때, 파라메터값이 어떻게 달라지는지에 대한 분석을 수행하였다. RTK GPS를 통해 수집된 자료를 이용하여 3대 차량간의 가시광선 투과율별 민감도 및 γ 분석을 시행하였으며, 통계적 검증을 통해 운전자가 바로 앞에 주행하는 차량뿐만 아니라 그 앞에서 주행하는 차량에도 영향을 받는다는 것을 확인하였다. 또한, 틴팅으로 가시광선 투과율이 낮아지면 가시권이 줄어들고, 이로 인해 앞차량들의 운전행태에 더욱 민감한 반응을 보이는 것으로 확인하였다. 차량의 틴팅정도에 따라 교통류의 용량에 미치는 영향분석에 관한 연구는 향후 과제로 남긴다.
#차량추종모형 #틴팅 #민감도 #운전행태 #RTK-GPS #Car-following model #Tinting #RTK-GPS #Sensitivity #Driving behaviors

목차

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참고문헌 (17)

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Chungwon Lee / 2010 / ??Effect of Visible Light Transmission from Vehicle Windows on Traffic Flow of Car-Following / Transportation Research Record: Journal of the Transporta google schola Herman, R / 1965 / Car following and steady stste flow / Proceedings, Second Interational Symposium on the Theory of Road Traffic Flow : 1 ~ 11 google schola L. A. Pipes / 1953 / An operational analysis of traffic dynamics / J. Applied Physics 24 (3) : 274 ~ 287 google schola M. Tanaka / 2008 / Asymptotic stability and vehicle safety in dynamic car-following platoon / J. Transportation Research Record 2088 : 198 ~ 207 google schola P. Ranjitkar / 2003 / Stability analysis based on instantaneous driving behavior using car-following data / Transportation Research Record google schola

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