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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.1
- 수록면
- 24 - 31 (8page)
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본 연구는 회전교차로의 운영효과를 다루고 있다. 회전교차로는 신호교차로에 비해 지체감소와 친환경적이라는 기존 연구결과에 따라 우리나라에서 설치가 고려되는 실정이다. 본 연구의 목적은 보행교통량을 고려한 회전교차로의 운영효과를 분석하는데 있다. 이를 위해 이 연구는 교차로 네트워크를 구성하고 보행교통량과 진입교통량에 따른 분석시나리오를 설정하고, 차량당 평균제어지체 비교․분석에 중점을 두고 있다. 이 연구에서는 VISSIM 프로그램이 교통 시뮬레이션 도구로 사용된다.
분석된 주요결과는 다음과 같다. 첫째, 보행교통량에 근거하여 지체를 분석한 결과, 보행교통량이 회전교차로의 운영에 큰 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 둘째, 보행교통량이 증가할수록 회전교차로의 지체도 증가하여, 보행교통량 1,000인/시 일 때 1차로 회전교차로에서는 총 진입교통량 800pcph, 2차로 회전교차로에서는 1,600pcph 이상 진입 시 신호교차로가 회전교차로보다 운영효율이 높게 평가되었다.
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참고문헌 (7)
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Bhagwnat N.Persaud / 2001 / Observation Before-After Study of the Safety Effect of U.S. Roundabout Conversions Using the Empirical Bayes Method / 2001 TRB Annual Meeting
Evbokia Vlahos / 2008 / Evaluating Conversion of All-Way Stop-Controlled Intersection into Roundabout / TRB 2008 Annual Meeting
Hillary Isebransds / 2009 / Crash Analysis of Roundabout at High-speed Rural Intersection / TRB 2009 Annual Meeting
박병호 / 2003 / 교차로계획에서 현대식 회전 교차로(Modern Roundabout)의 도입 타당성 / 건설기술논문집 22 (2) : 139 ~ 151
박병호 / 2005 / SIDRA를 이용한 4지 1차로 현대식 회전교차로의 효과평가 / 한국지역개발학회지 17 (2) : 89 ~ 106
Evbokia Vlahos / 2008 / Evaluating Conversion of All-Way Stop-Controlled Intersection into Roundabout / TRB 2008 Annual Meeting
Hillary Isebransds / 2009 / Crash Analysis of Roundabout at High-speed Rural Intersection / TRB 2009 Annual Meeting
박병호 / 2003 / 교차로계획에서 현대식 회전 교차로(Modern Roundabout)의 도입 타당성 / 건설기술논문집 22 (2) : 139 ~ 151
박병호 / 2005 / SIDRA를 이용한 4지 1차로 현대식 회전교차로의 효과평가 / 한국지역개발학회지 17 (2) : 89 ~ 106
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