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저널정보
대한임베디드공학회 대한임베디드공학회논문지 대한임베디드공학회논문지 제8권 제2호
발행연도
2013.1
수록면
69 - 78 (10page)

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As vehicles become more intelligent for safety and convenience of drivers, in-vehicle networking systems such as controller are network (CAN) have been widely used due to increasing number of electronic control unit (ECU). Recently, FlexRay was developed to replace CAN protocol in chassis networking systems, to remedy the shortage of transmission capacity and unsatisfactory real-time transmission delay of conventional CAN. However, it is difficult for vehicle network designers to calculate platform configuration registers (PCR) and determine a base cycle or slot length of FlexRay. To assist vehicle network designers for designing FlexRay cluster, this paper presents automatic field bus exchange format (FIBEX) generation algorithm from CANdb information, which is de-facto standard database format for CAN. To design this program, structures of FIBEX, CANdb and relationship among PCR variables are analyzed.
#In-vehicle network #FlexRay #Field bus exchange format #FIBEX) #CANdb #Platform configuration register #Automatic generation algorithm.

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/ / http://www.vector.com/vi_fibex_en.html E. Armengaud / 2008 / Towards a systematic test for embedded automotive communication systems / IEEE Transactions on Industrial Infomatics 4 (3) : 146 ~ 155 google schola E.G. Schmidt / 2009 / Message scheduling for the FlexRay protocol: the dynamic segment / IEEE Transactions on Vehicular Technology 58 (5) : 2160 ~ 2169 google schola F. Sethna / 2006 / What lessons can controller area networks learn from FlexRay / Proceedings on IEEE Conference of Vehicle Power and Propulsion : 1 ~ 4 google schola G. Leen / 1999 / Digital networks in the automotive vehicle / Computer & Control Engineering Journal 10 (6) : 257 ~ 266 google schola

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