MRF 댐퍼 응용 야지주행차량의 승차감 제어기법에 관한 연구

여문수

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자료유형: 학술저널

저자정보: 여문수

저널정보: 한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제11권 제4호

발행연도: 2009.1

수록면: 73 - 79 (7page)

이용수

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In this paper, the damping force of MRF(Magneto-Rheological Fluid) damper using Bingham-plastic model is studied and the performance of quarter car model using this damper is numerically analyzed. As a control algorithm, the sky-hook control is used for its convenience and effectiveness. The transmissibility of sprung mass and unspung mass is compared to that with the conventional passive damper and the feasibility of MRF damper is evaluated. And the design concept of fail-safe MRF damper is suggested to provide the damping force of conventional passive damper level in the case of controller malfunction. The control current and damping force is analyzed passing over the harmonic bumper.

#MRF #자기변성유체) #Damper #댐퍼) #Sky hook control #스카이 훅 제어) #Sprung mass #스프링 상질량) #Transmissibility #전달률) #Fail-safe #고장안전)

참고문헌 (8)

참고문헌 신청

D. Karnopp / 1982 / Active Damping in Road Vehicle Suspension Systems / Vehicle System Dynamics 11

F. B Hoogterp / 1993 / Semiactive suspension for military vehicle

F. Gordaninejad / 2002 / Magneto- Rheological Fluid Device / U.S.Patent No.6471018 B1

J. K Hedrick / 1975 / Active Suspension for Ground Transport Vehicle / Mechanics Transportation Suspension Systems 15

M. S. Yeo / 2003 / Performance of Semi-Active Suspension System Using Fail-Safe MRF Damper / Thesis of ITJC 30 : 47 ~ 53

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