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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
원광대학교 경찰학연구소 경찰학논총 경찰학논총 제9권 제2호
발행연도
2014.1
수록면
237 - 255 (19page)

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이 연구는 지하철 범죄의 특성과 지하철 경찰대의 문제점을 통하여 지하철 내 범죄를 예방하기 위한 지하철 경찰대의 개선방안을 제시하고자한 연구이다. 일반적으로지하철 범죄는 지하철 내에서 발생하는 범죄로서 공간적인 특성을 가지고 있으나, 실제 지하철 범죄는 협소한 공간적인 특성으로 인하여 많은 문제점을 가지고 있다. 지하철 범죄는 공간이 협소하기 때문에 지하철 범죄는 다른 범죄에 비하여 범죄에대한 두려움이 높으며, 범죄자의 의도가 명확하고, 좁은 공간으로 인하여 감시자의부재가 발생하며, 증거 수집이 어려운 특성을 가지고 있다. 특히, 우리나라의 지하철 범죄를 예방하기 위한 지하철 경찰대는 지상에서는 112순찰차가 3분 이내에 도착하는 신고적응체제가 효과적으로 가동되고 있으나 지하철의 경우는 신속한 신고적응체제를 유지하는데 어려움이 많이 있으며, 지하철 경찰대직원의 좋지 않은 업무환경이 범죄예방을 어렵게 하는 요인이 되고 있다. 따라서, 이 연구에서는 제한된 경찰활동의 한계를 인정하고 지하철 범죄가 가지는특성을 고려하여 환경설계를 통한 범죄예방활동(CPTED)을 적용하여 지하철 범죄를예방하고자 한다. CPTED은 물리적 환경을 개선하여 범죄를 예방하고자 하는 범죄예방기법으로서기존에는 건축물을 중심으로 적용시키고자 하였으나, 이 연구에서는 그 활용범위를넓혀 지하철 객차 및 지하철 역사에 적용시켜 범죄를 예방하고자 하는 방법을 본 연구에서 제안해 보았다.
#지하철 #지하철 범죄 #지하철 경찰대 #물리적 환경 #CPTED #Subway #subway crime #subway police #CPTED #the physical environment

목차

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참고문헌 (13)

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김길섭 / 2008 / 안전한 도시를 위한 CPTED 적용방안에 관한 연구 / 한국유럽행정학회보 5 (1) google schola 김상운 / 2012 / 국내 CPTED 연구 비교분석 / 한국경찰학회보 14 (6) : 71 ~ 96 google schola 김종오 / 2012 / 지하철 경찰대의 운영실태와 역할제고 방안 / 한국자치행정학보 26 (3) : 473 ~ 491 google schola 노성훈 / 2012 / 지하철범죄 예방전략 : 서울 지하철의 성범죄를 중심으로 / 한국콘텐츠학회 논문지 12 (3) : 190 ~ 205 google schola 신준식 / 2013 / Kinect sensor을 이용한 지하철 범죄 방지 시스템 / 한국통신학회 학술논문집 11 google schola

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