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평택항의 국제여객부두 및 터미널은 2005년부터 지속적인 이용객의 증가로 인해 시설 내 혼잡도가 심각한 상태이며, 시설 수용능력 증대의 필요성이 대두되고 있다. 따라서 본 연구에서는 평택항 국제여객부두 및 터미널의 합리적인 개발을 위한 고려사항을 중요도 분석을 통해 도출하는 것을 연구의 목적으로 하였다. 먼저 기존 연구 및 전문가 인터뷰를 통해 6개의 주요 고려요인을 도출하였고, 계층분석 의사결정법(AHP)을 활용하여 상대적 중요도를 분석하였다. 그 결과 평택항 국제여객부두 및 터미널을 이용하는 한·중 카페리 선사들과 전문가들은 ‘CIQ의 시설 및 인력확충’을 가장 중요한 요인으로 인식하였고, 하역사들은 ‘CY의 규모’를 가장 중요한 요인으로 선정하였다. 종합적으로 CIQ의 시설 및 인력확충(0.268)이 가장 중요한 요인으로 선정되었으며, 다음으로 선박의 운항편의(0.218), CY의 규모(0.173)가 중요한 요인으로 제시되었다. 이러한 결과는 정부 당국이 평택항 국제여객부두 및 터미널을 개발함에 있어 신속한 의사결정을 위한 기초자료로 활용할 수 있을 것이다.
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참고문헌 (15)
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Parasuraman, A. / 1988 / SERVQUAL: A Multiple-Item Scale for Measuring Consumer Perception of Service Quality / Journal of Retailing 64 (1) : 12 ~ 40
Saaty, T. L. / 1994 / Highlight and Critical Points in the Theory and Application of the Analytic Hierarchy Process / Journal of Operation Research 74 : 426 ~ 447
Vargas, L. G. / 1990 / An Overview of Analytic Hierarchy Process and It’s Application 48 (1) : 2 ~ 8
Wang, Y. / 2014 / Selecting a Cruise Port of Call Location using the Fuzzy-AHP Method: A Case Study in East Asia / Tourism Management 42 : 262 ~ 270
권재현 / 2009 / 해상여객터미널에 있어서 서비스품질 구성요인 개발에 관한 연구 / 한국항만경제학회지 25 (1) : 107 ~ 124
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권재현 / 2009 / 해상여객터미널에 있어서 서비스품질 구성요인 개발에 관한 연구 / 한국항만경제학회지 25 (1) : 107 ~ 124
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