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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 한국전산구조공학회논문집 제26권 제4호
발행연도
2013.1
수록면
303 - 318 (16page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2013

일체식 교대 교량의 파일-교대 연결부의 균열해석
김우석 ,  이재하 ,  조두용 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2013.05 학술대회자료
일체식 교대 교량의 대횡변위를 위한 교대와 H형 말뚝 연결부의 개발
김우석 ,  이재하 ,  박대효 한국전산구조공학회논문집 2013.01 학술저널

2012

일체식 교대 교량의 신뢰성 기반 설계
김우석 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2012.11 학술대회자료
온도하중하의 일체식 교대 교량의 하부구조 반응의 확률론적 해석
김우석 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2012.11 학술대회자료
온도하중하의 일체식 교대 교량의 상부구조 반응의 확률론적 해석
김우석 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2012.11 학술대회자료
온도하중하의 일체식 교대 교량의 3D 유한요소 해석
김우석 ,  조두용 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2012.11 학술대회자료

2011

일체식 교대 교량의 확률론적 교대 거동 모델
김우석 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2011.11 학술대회자료
프리스트레스트 콘크리트 거더 일체식 교량의 교대 거동 해석과 예측
김우석 콘크리트학회 논문집 2011.10 학술저널

초록· 키워드

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본 논문에서는 일체식 교대 교량의 장대화 및 내진성능 향상을 위해 가장 중요한 역할을 하는 교대-H형 강말뚝 연결부의 성능을 향상시키기 위하여 기존의 연결부의 균열형상을 파악하고, 이를 기반으로 새로운 형태의 연결부를 제안하기 위하여 철근을 활용하여 강성을 증가시키는 방법과 강말뚝의 형상을 개선하여 연성을 개선시키는 방법을 모색하였다. 먼저, 기존 연결부의 성능을 향상시키기 위하여 연결부 주변에 PennDOT에 규정된 철근상세와 나선철근의 배치와 HSS 튜브를 사용하였으나, PennDOT의 철근 상세와 HSS 튜브는 연결부의 성능을 향상시키지 못 했으나, 나선철근은 균열을 효과적으로 차단시키는 것을 확인할 수 있었다. 하지만, 철근의 구속효과로 인해 강말뚝의 저항력이 변위에 선형적으로 비례하여 증가하므로 교량의 상부구조에 축력을 발생시키는 효과를 가져왔다. 따라서, 강말뚝의 형상을 개선하기 위하여 콘크리트 교대에 매입된 부분의 플랜지를 제거하는 방법과 콘크리트 외부에서 플랜지의 폭을 축소시키는 형태를 검토하였다. 두 가지 방안 모두 균열을 억제하는데 효과적인 방법이었으나, 플랜지를 제거하는 쪽의 연결부가 더욱 효과적이었다.
#일체식교대교량 #콘크리트 균열 #유한요소해석 #교대-말뚝 연결부 #integral abutment bridge #concrete crack #abutment-to-pile connection #finite element model

목차

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