단면의 형상에 따른 철근콘크리트 기둥의 폭발저항 성능 평가

김한수; 박재표

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김한수 박재표

저널정보: 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 한국전산구조공학회논문집 제23권 제4호

발행연도: 2010.1

수록면: 387 - 394 (8page)

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현재 연쇄붕괴를 방지하기 위한 설계 방법으로 기둥제거 시나리오를 이용한 대체하중경로법을 주로 적용하고 있다. 하지만 실제로 폭발이 발생하여 기둥이 완전히 제거되지 않는 경우에 기둥제거 시나리오를 적용하면 보수적인 결과를 얻게 된다. 본 논문에서는 단일 기둥이 폭발하중을 받을 때의 거동을 평가함으로써 폭발이후에도 기둥이 연쇄붕괴 방지에 기여할 수 있는지 여부를 판단하였다. 하이드로코드인 AUTODYN을 이용하였으며, 같은 단면적과 높이를 갖는 사각형 기둥과 원형 기둥의 폭발저항성능을 비교하였다. 우선 AUTODYN을 이용한 폭발하중 산정 결과를 폭발실험값과 비교한 다음 간단한 폭발 예제를 통해 계산된 폭발압력파가 실제와 유사함을 입증하였다. 단면 형상에 따른 기둥의 폭발저항 성능 해석을 수행한 후 잔류변형을 이용한 평가법을 이용해 원형기둥이 사각형 기둥보다 폭발저항 성능이 더 우수함을 확인하였다.

#연쇄붕괴 #폭발하중 #전산유체해석 #잔류변형 #RHT 콘크리트 #TNT #progressive collapse #blast loading #computational fluid dynamics #residual displacement #TNT #RHT concrete

참고문헌 (16)

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Ansys / 2005 / AUTODYN Theory Manual / Century dynamics : 235 ~

Carriere M / 2009 / Behaviour of Steel Reinforced Polymer Strengthened RC Members under Blast Load / Canadian Journal of Civil Engineering 36 : 1356 ~ 1365

Champman T.C / 1994 / Blast Wave Simulation using AUTODYN 2D: A Parametric Study / International Journal of Impact Engineering 16 : 777 ~ 787

Crawford J.E / 2001 / Composite Retrofits to Increase the Blast Resistance of Reinforced Concrete Buildings / 10th International Symposium on Interaction of the Effects of Munition

Fairlie G.E. / 1997 / Efficient Analysis of High Explosive Air Blast in Complex Urban Geometries Using the AUTODYN-2D & 3D Hydrocodes, Analytical and Experimental Methods

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이 논문의 저자 정보

김한수

소속기관 건국대학교 건축학과 교수

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학

논문수 17 이용수 205

박재표

소속기관 한국전산구조공학회

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학

논문수 1 이용수 25

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