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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제26권 제1호
발행연도
2002.1
수록면
50 - 54 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2004

압축력을 받는 선체판의 경계조건에 따른 탄소성거동에 관한 연구
고재용 ,  박주신 ,  박성현 해양환경안전학회지 2004.01 학술저널

2003

압축력을 받는 선체판의 경계조건에 따른 탄소성거동에 관한 연구
고재용 ,  박주신 ,  박영현 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 2003.01 학술대회자료

2002

2차좌굴을 포함하는 선체판의 탄소성거동에 관한 연구
고재용 ,  이돈출 ,  유영훈 외 2명 한국항해항만학회지 2002.01 학술저널

초록· 키워드

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선박은 박판으로 이루어진 상자형구조물이기 때문에 선박이 황천항해를 하게 되면 선체의 상갑판과 선저판에는 호깅이나 새깅이 반복적으로 일어나므로 선체판에는 인장력과 압축력이 반복적으로 작용하게 된다. 이 중에서도 압축력이 작용하는 경우가 선박의 종강도상에 치명적인 결과를 가져올 수 있다. 따라서, 본 본문에서는 선체판중에서 종횡비가 1.4인 판을 대상으로 하여 탄소성유한요소해석을 통하여 압축하중을 계속적으로 증가시켜 좌굴과 함께 탄소성대변형거동을 밝힘과 동시에 2차좌굴과 탄소성거동과의 메카니즘을 규명하여 압축하중을 받는 선체판의 탄소성대변형거동을 규명하였다.
#2차좌굴 #선체판 #붕괴거동 #탄소성대변형 #유한요소법 #고장력강 #High Tensile Steel1. 서 언 #Secondary Buckling #Ship Plate #Collapse Behaviour #Elastic Plastic Large Deflection Finite Element Method

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