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저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제29권 제1호
발행연도
2005.1
수록면
105 - 111 (7page)

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최근 심화되고 있는 컨테이너터미널 경쟁에서 각국 항만 및 터미널 운영업체는 터미널의 시설확충 뿐만 아니라 컨테이너터미널 효율성을 화물유치의 중요한 요인으로 인식하게 되었다. 이러한 환경변화에 따라 컨테이너터미널의 효율성과 관련된 많은 연구가 수행되어 왔었다. 그러나 대부분의 기존 연구에서는 정성적인 설문조사나 기초데이터를 이용하여 컨테이너터미널에 대한 효율성을 부분적인 관점에서 분석하거나 단일 연도의 효율성 수준 및 자국 항만의 효율성만을 분석하였다. 따라서 본 연구에서는 확률프론티어 모형(Stochastic Frontier Model)을 이용하여 계량적이고, 패널자료를 사용하여 연도별 효율성의 변화를 실증적으로 분석하여 개별 터미널간의 효율성이 주는 시사점을 도출하였다. 우리나라 터미널의 효율성 수준은 해외 주요 터미널과 비교해본 결과 경쟁항만에 비해 감만터미널을 제외한 나머지 터미널은 낮은 수준으로 나타났다.
#효율성 #컨테이너터미널 #확률 프론티어 모형 #생산함수 #패널자료 #Efficiency #Container Terminal #Stochastic Frontier Model #Production Function #Panel Data

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/ 1977 / Efficiency Estimation from Cobb Douglas Production Function with Composed Error 18 : 435 ~ 444 google schola / 1977 / Formulation and Estimation of Stochastic Production Models : 21 ~ 37 google schola / 1984 / Journal of Business and Economic Statistics : 367 ~ 374 google schola / 1988 / Prediction of Firm-Level Technical Efficiencies with a Generalized Frontier Production Function and Panel Data Journal of Econometrics 38 : 387 ~ 399 google schola / 1995 / LIMDEP(Version 7.0) User's Manual google schola

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