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저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제28권 제4호
발행연도
2004.1
수록면
347 - 352 (6page)

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파도에 의한 힘과 모멘트는 운항하는 선박에 운동을 발생시킨다. 이러한 운동은 승무원의 작업 능률 저하, 화물의 안전 및 승선감 등에 영향을 주게 되어 안전 운항 저해 요소가 되므로 파도에 의한 운동이 큰 선박들은 자세제어장비(anti-rolling devices)의 장착이 요구된다. 본 연구에서는 수능동의 이동질량안정기(moving weight stabilizer), 감요탱크(anti-rolling tank), 핀스태빌라이저(fin stabilizer)와 같은 자세제어장비의 동적 거동을 수학적으로 모델링 하였다. 기존에는 자세제어장비의 운동을 선박의 횡동요에만 고려한 반면, 본 연구에서는 선박의 6자유도 운동을 모두 고려하여 복합운동방정식을 정립하였다. 마지막으로 자세제어장비를 장착한 선박의 파중 운동 계산 프로그램을 작성하여 시뮬레이션을 수행하였다.
#파도 #선박운동 #자세제어장비 #동적 거동 #모델링 #시뮬레이션 #Wave #Ship motion #Anti-rolling device #Dynamics #Modeling #Simulation

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/ 1978 / Dynamics of Marine Vehicles google schola / 1989 / Principles of Naval Architecture - 2nd Ed. Volume III. Motions in Waves and Controllability google schola / 1989 / Ship Behavior in Rough Weather google schola / 1992 / Selection and Evaluation of Ship Roll Stabilization Systems 29 (2) : 84 ~ 101 google schola / 1994 / Guidance and Control of Ocean Vehicles google schola

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