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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 357 - 361 (5page)
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풍향풍속계는 실시간으로 풍향과 풍속을 측정하는 기상관측기구로서 바람의 영향을 많이 받는 항만, 조선소, 해상구조물, 또는 건설현장에서 사용되는 크레인에 장착되어 작업가능 여부를 알리거나 전도 사고를 예방하기 위한 안전시스템과 연동되어 사용된다. 로드 셀형 풍향풍속계는 로드 셀을 이용하여 풍향 및 풍속을 측정하기 위한 것으로 4개의 날개에 연결된 로드 셀의 하중 합을 이용하여 풍속을, 하중 비를 이용하여 풍향을 측정한다. 본 연구에서는 하중 비와 풍향사이의 관계식을 도출하기 위하여 각각 이론적 접근, 해석적 접근, 실험적 접근 세 가지를 병행하여 결과를 비교 분석한다. 풍향을 설계변수로 설정하며, 해석 시 0°에서 90°까지 11.25° 간격으로 9가지 풍향조건을, 실험시 10° 간격으로 10가지 풍향조건을 설정한다.
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ANSYS Inc / 2010 / ANSYS CFX, Release 12.0 Documentations
Kim, K.S / 1991 / The Research about Anemometer / Ministry of Science and Technology 1 (1) : 2 ~ 18
Lien, C.C / 2011 / A Computerised Wind Tunnel for Measuring Aerodynamic Properties of Forage Corn Stalks / Adv. Sci. Lett 4 : 2092 ~ 2098
Shi, B.J / 2011 / Pressure Simulation of Sliders with Ultra-Low Flying Heights in Hard Disk Drives by Using Finite Volume Method / Adv. Sci. Lett 4 : 1578 ~ 1582
Teixeira, F.P / 2005 / Numerical Simulation of Fluid-Structure Interaction using the Finite Element Method / Computers & Fluids 34 : 249 ~ 273
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