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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제37권 제5호
발행연도
2013.1
수록면
559 - 565 (7page)

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본 연구의 목적은 우리나라 항만의 예선 서비스 현황, 운영제도 및 구조적인 문제점이 무엇인지를 살펴보고 예선제도가 갖고 있는 문제점을 계층적으로 분석하여 개선사항의 우선순위를 도출하고자 한다. 우리나라의 예선 서비스 개선에 관한 주요 요인들 중에서 고객요인, 예선운영협의회 운영 행태, 예선법규, 서비스품질 등과 비교해서 예선운영제도(자유계약제, 순번제)가 가장 시급히 개선되어져야 하는 것으로 조사되었다. 예선업체들의 서비스 마인드 개선도 중요한 요인이며, 신규 예선업체의 시장진입을 용이하게 하는 예선진입제도의 개정 또한 중요한 요인으로 나타났다. 본 연구의 결과, 우리나라 예선제도 및 서비스 개선 요인들 중 가장 중요한 것은 예선업자들의 서비스 의식을 제고할 수 있는 예선운영제도의 변화인 것으로 나타났다.
#예선제도 #예선운영시스템 #서비스 개선 요인 #예선정책 #AHP #tug #tug operation system #AHP #service improvement factors #tug policy

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참고문헌 (10)

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Jeon, J. S. / 2006 / The proposal for the problem of tug market and the new market structure / Seo-Kang University google schola Kim, K. H. / 2009 / The Positive Analysis for Free Contract and Rotating System in Tug Market / Korea and Port Economy Research 25 (3) : 67 ~ 92 google schola Kim, S. C. / 2008 / The Research for Development Method of Inchon Port Corporation in using SWOT/AHP / Korea and Port Economy Research 32 (3) : 193 ~ 198 google schola Korea Tug Cooperative Association / / Annual Tug Operation Results google schola Korea Tug Cooperative Association / / The Present Condition of Tug google schola

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