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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2004.1
- 수록면
- 799 - 802 (4page)
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Evaluation of the quantitative risk of collision plays a key role in developing the expert system of navigation and collision avoidance. This study analysed thoroughly how to determine the threshold of avoidance sector as described in the new evaluation of collision risk, and suggested the collision risk obtained by the alteration of course and/or speed in order to pass clear of each danger zone as the threshold of avoidance sector.
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/ 2003a / A New Approach to the Evaluation of Collision Risk using Sech Function 27 (2) : 103 ~ 110
/ 2003b / A Study on Determination of Gradient Coefficients in the New Evaluation of Collision Risk 27 (3) : 351 ~ 358
/ 2003c / A Study on the Threshold of Avoidance Time in the New Evaluation of Collision Risk 27 (6) : 619 ~ 624
/ 2004a / A Study on the Evaluation of Collision Risk using Sech Function and the Problems Involved 2 (1) : 41 ~ 58
/ 2004b / A Study on a New Evaluation of Collision Risk and the Problems Involved : 146 ~ 154
/ 2003b / A Study on Determination of Gradient Coefficients in the New Evaluation of Collision Risk 27 (3) : 351 ~ 358
/ 2003c / A Study on the Threshold of Avoidance Time in the New Evaluation of Collision Risk 27 (6) : 619 ~ 624
/ 2004a / A Study on the Evaluation of Collision Risk using Sech Function and the Problems Involved 2 (1) : 41 ~ 58
/ 2004b / A Study on a New Evaluation of Collision Risk and the Problems Involved : 146 ~ 154
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