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논문 기본 정보

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학술저널
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손원진 (성균관대) 안상준 (성균관대) 변종은 (성균관대) 이재한 (성균관대) 이병국 (성균관대)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제24권 제5호
발행연도
2019.10
수록면
327 - 333 (7page)

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This study analyzes the reverse recovery phenomenon of a semi-bridgeless rectifier (SBR) in an inductive power transfer (IPT) system for electric vehicles. Ideally, the reverse recovery phenomenon does not occur in a diode rectifier, however, in practical systems, the reverse recovery phenomenon occurs even when the SBR operates like a diode rectifier due to high operating frequency. Therefore, a practical analysis of operation modes for SBRs is presented in this study, considering the reverse recovery phenomenon, and the requirements for SBR switches are proposed. The analysis results are experimentally verified using a 3.3 [kW] IPT system prototype to which three different types of switches are applied.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시스템 구성
3. Semi-bridgeless 정류기 역회복 현상 분석
4. 실험
5. 결론
References

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