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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이정훈 (Changwon National University) 이경준 (Samsung Heavy Industries(SSMB))
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제29권 제5호(통권 250호)
발행연도
2019.10
수록면
592 - 599 (8page)
DOI
10.5050/KSNVE.2019.29.5.592

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The marine propellers installed at the rear of ships experience the cavitation phenomenon, producing vibratory hull-excitations at several orders of blade passing frequency. The current investigation establishes a practical design method of multi air-balloons to suppress the propeller cavitation-induced excitation at multiple frequencies. The theoretical formulation begins with the existing modal series solution of a multiple scattering problem. We propose an approximated solution in a low-frequency system that is useful in the analysis and design stages. The parametric variation of the separation distance between the balloons reveals a rational proof that their mutual interaction can be ignored unless they are too close together. Therefore, it is emphasized that each balloon can be designed individually without reflection of the coupling characteristics among them.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 문제의 정식화 및 이론해
3. 저주파 영역에서의 근사화
4. 복수개 풍선의 설계
5. 결론
References

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