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저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제21권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
14 - 20 (7page)

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In the power steering systems used for automobiles, because of its small size and low noise, a balanced type hydraulic vane pump is mainly used as a power source. Therefore it is requested to research on the lubrication characteristics of a oil hydraulic vane pump which is the key part to improve its performance. The performance of a oil hydraulic vane pump is influenced by the lubrication characteristics of the critical sliding components. Thus, lubrication characteristics between the shaft and the journal bearing have to be researched for the design and the performance improvement of a oil hydraulic vane pump. Therefore, in this paper, it is theoretically investigated that the lubrication characteristics between the shaft and the journal bearing of a balanced type oil hydraulic vane pump for power steering systems. The results demonstrate that lubrication characteristics are significantly influenced by the clearance between the shaft and the journal bearing.

목차

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참고문헌 (9)

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J. Y. Jung / 2013 / The tribology of core oil hydraulic pumps / J. Korean Soc. Fluid Power Constr. Equip 10(1):38~45 dbpia 백일현 / 2010 / 대형차량용 사축식 유압 피스톤 펌프의 경전각 거동에 따른 실험적 해석 / 드라이브·컨트롤 7(2):13~18 dbpia 정재연 / 2006 / The Lubrication Characteristics of the Vane Tip Under Pressure Boundary Condition of Oil Hydraulic Vane Pump / Journal of Mechanical Science and Technology 20(10):1716~1721 google schola 조인성 / 2015 / Behavioral characteristics of the vane of a hydraulic vane pump for power steering systems / Journal of Mechanical Science and Technology 29(10):4485~4491 google schola 장주섭 / 2009 / 압력 비평형형 유압 베인 펌프의 토출 압력 맥동 특성 연구 / 한국정밀공학회지 26(4):55~63 dbpia

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