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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제35권 제3호
발행연도
2019.1
수록면
387 - 406 (20page)

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본 연구의 목적은 한·중·일 선박금융 시장의 역사, 주요 기관, 시장규모, 특징 등을 살펴보고 상대적으로 발달된 일본과 중국의 선박금융 시장 비교를 통해 국내 선박금융 시장의 활성화 방안을 도출하는 것이다. 해운시장의 선박금융조달 비중은 70~80%로 금융의 의존 비중이 매우 높으며 이는 해운 산업의 경쟁력과도 밀접한 관계가 있으며 세계 각국은 해운산업의 경쟁력 강화를 위해 선박금융 시장 활성화를 추진하고 있다. 본 연구는 오랜 선박금융 역사를 가진 일본이 안정적인 선박금융을 지속할 수 있는 원동력과 중국이 짧은 선박금융의 역사에도 불구하고 세계 선박금융시장에서 성장하고 있는 이유 등을 살펴보았다. 한국 정부는 2018년 해운산업 재건 5개년 계획을 발표하면서 효율적인 선박금융 정책 수립방안이 누락되어 있는 바, 이 연구가 우리나라 선박금융 활성화에 하나의 방향성을 제시할 수 있을 것으로 기대된다.
#Korea #China #and Japan's Ship Financing #Shipping Rebuilding #Strengthen the competitiveness of the shipping/ shipbuilding industry

목차

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참고문헌 (19)

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김대진 / 2019 / 일본 선박금융 사례 연구를 통한 국내 선박금융 활성화 방안 연구 / 해운물류연구 35(1):111~132 dbpia 김태일 / 2014 / 금융시장 기능 제고를 통한 선박금융 활성화 방안 :1~149 google schola 김주현 / 2018 / 해양경제발전을 위한 한·중 해양금융 비교분석 / 국제상학 33(1):221~237 dbpia 박상원 / 2010 / 선박금융강화를 위한 재정의 역할 연구 :104~106 google schola 박광서 / 2011 / 한국 해운산업 발전을 위한 선박금융 활성화 방안에 관한 연구 / 해운물류연구 27(4):695~718 dbpia

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